教您破碎机主轴维修工作

【教您破碎机主轴维修工作】圆锥破碎机破碎岩石时，其破碎锥作规则运动，由于破碎锥和偏心轴套的质心都不在其回转线上，故会引发机架的振动和偏心轴套的偏斜，破碎机主轴下端边沿常与偏心轴套接触，从而引发主轴裂纹甚至断裂，锥形衬套下端开裂，这是修护人员在维护过程当中常常碰到的现象，正确 圆锥破碎机偏心轴护板磨损过快的问题可以机械生产稳定性，下文将对主轴出现裂纹甚至断裂的因素及  进行具体介绍。

教您破碎机主轴维修工作

主轴裂纹或断裂因素是多的，它不仅与本身的结构、材料及生产 有关，而且与机器的使用状况有关，如操作制度，修护工作的 等，其断裂部位多数是在破碎锥底部球面的下方a-a断面处，如下图1。

当弹簧压缩量构成的破碎力符合不了实际所需破碎力的要求时，就会影响生产率，此时造成操作状况不良，出现跳动，引发机械、支承套、调改环等快速磨损，为了机械正常操作及提高生产率，就要求又一次增加弹簧压缩量，从而添加了破碎力，也就添加了偏心轴套给主轴的反力，负荷操作，使主轴受力增加，更有甚者，有时在掉铁时，将弹簧压死，主轴影响力更加急剧上升，使危险断面的应力过材料的屈服点，如此多次的重复影响，引发主轴的裂纹或断裂。

①在圆锥破碎机之前的带式运输机上，安置金属探测器及悬挂磁铁，用做吸除岩石中的金属物品，防止金属物品落入机腔内。

②在使用环境进行热装时，严格调整圆锥驱体的加热温度和安装配合后的冷却速度（应缓慢），从而提高主轴受力性能，缩小应力集中，使用H7/S7或H7/R6配合，安装配合前对孔和轴之配合均应进行 ，防止由于过盈量大和加热温度过高而引发的不要的内应力，便于主轴疲劳受力性能的不减少。

③主轴的结构也应进行修改，添加主轴与圆锥驱体配合部位轴径（可添加原轴径的6%~10%），提高其表面粗糙度，符合1.6um或一部分，并将底部变断面改成锥状，轴和孔配合表面的破碎精度和表面粗糙度，正确过盈量，如这样改型，经计算主轴危险断面的抗弯能力可提高15%左右另外就是留意正确拆卸圆锥破碎机驱动轴架。